Leserbrief
„Taktischer Schachzug“

Die aktuelle Diskussion um die Trassenführung der A39 geht am eigentlichen Problem vorbei und spielt den Planern der Autobahnlobby sogar noch in die Hände. Die jetzt vorgestellte „Vorzugstrasse“ muss doch wohl als bewusst schreckliche taktische Variante verstanden werden, um später die eigentlich angestrebte „Westtrasse“ oder „Nordtrasse“ als das vermeintlich kleinere Übel leichter durchsetzen zu können.

Während Bürger und Politiker munter nach dem St. Florian-Prinzip über den Trassenverlauf streiten, wird die entscheidende Frage nicht gestellt. Wer braucht eigentlich diese Autobahn und wozu?

Ein Blick auf die Deutschlandkarte zeigt, worum es bei der A 39 wirklich geht. Nicht die Erschließung der Ostheide, nicht einmal der Anschluss von VW in Wolfsburg steht im Vordergrund, sondern die Schaffung einer durchgehenden Autobahnverbindung von den tschechischen und slowakischen Billiglohnindustriezentren in die großen Seehäfen.

Der deutsche Arbeitnehmer soll also mit Milliarden Steuergeldern auch noch die Vernichtung seiner Arbeitsplätze unterstützen, von der grandiosen Naturzerstörung ganz zu schweigen. Während Politiker und IHK-Präsidenten noch von der A39 als Jobmaschine reden, sollten sich die Mitarbeiter ortsansässiger Zulieferfirmen mal Gedanken machen, ob dank dieser Autobahn ihre Arbeit nicht bald billiger in Bratislava erledigt werden kann. Noch ist es nicht zu spät! Auch ein Bundesverkehrswegeplan kann gendert werden. Anstatt dem jeweils anderen die Autobahn vor die Haustür zu argumentieren, sollten alle Bürger der Region vorgehen und allen Autobahnbefürwortern bei den anstehenden Wahlen die rote Karte zeigen.